Wenn Sie an das 19. Jahrhundert denken, kommen Ihnen vielleicht Bilder von dunklen Straßen mit imposanten Straßenlaternen und hinterhältigen Gest alten in den Sinn. Leider trugen diese antiken Straßenlaternen trotz ihres innovativen Zwecks nur sehr wenig dazu bei, den Weg für diese vergangenen Gesellschaften zu ebnen, da sie in ihrer unmittelbaren Umgebung nur ein sanftes, verschwommenes Leuchten ausstrahlten. Werfen Sie einen Blick auf die Anfänge dieser immer noch vorhandenen architektonischen Einrichtungsgegenstände und auf ihre einzigartige Entwicklung zu den Werkzeugen, die wir heute als selbstverständlich betrachten.
Gasstraßenlaternen entstehen
Überraschenderweise hatten beide Teile Westeuropas und die Vereinigten Staaten zu Beginn des 19. Jahrhunderts damit begonnen, Gasbeleuchtung in ihren Stadtstraßen einzuführen, aber die rudimentären Lichter beleuchteten nur einen einige Fuß um die Lampen selbst herum. Da diese Lichter mit Gas betrieben wurden, waren einige Gemeinden auf Lampenanzünder angewiesen, um sicherzustellen, dass alle Lichter gleichzeitig eingesch altet waren und die ganze Nacht über leuchteten. Doch das Bogenlampenpatent des britischen Ingenieurs Frederick Hale Holmes aus dem Jahr 1846 und die „elektrischen Kerzen“des russischen Erfinders Pavel Yablochkov führten die Welt in das Zeit alter der elektrischen Straßenbeleuchtung.
Elektrische Straßenlaternen übernehmen die Macht
Auf der Pariser Weltausstellung von 1878 versetzten die „Jablochkov-Kerzen“die Menge in Erstaunen, und bald begann Paris, seine gasbeleuchteten Straßenlaternen auf elektrische Systeme umzustellen. Die westliche Welt folgte und mit der Einführung der Kohlefaden-Glühbirne von Thomas Edison wurde im 19. Jahrhundert elektrische Beleuchtung zum üblichen Beleuchtungsstil für städtische Straßen.
Arten antiker Straßenlaternen
Antike Straßenlaternen gibt es in einer Vielzahl von Stilen, im Allgemeinen gibt es sie jedoch in etwa drei verschiedenen Formen. Wenn Sie im 19. Jahrhundert umherwandern würden, würden Sie auf der ganzen Welt all diese Formen miteinander vermischt vorfinden:
- Nützlich: Diese Lichter dienten ausschließlich der Beleuchtung der Straßen selbst und hingen an Drähten.
- Elektroroller: Dies beschreibt Straßenlaternen, die freistehend gebaut sind, und verkörpert die meisten Lampen, an die Menschen denken, wenn sie an Straßenbeleuchtung denken.
- Wandmontage: Sie können auch Straßenlaternen finden, die nicht an einem Lichtmast befestigt sind, sondern an den Außenwänden von Gebäuden entlang der Straßen montiert wurden, um dabei zu helfen, die Bereiche zu beleuchten, die die Straßenlaternen selbst nicht erreichen könnten. Nicht erreichbar.
Antike Straßenlaternen-Designs und -Stile
Im Laufe von hundert Jahren haben Straßenlaternen eine Vielzahl von Veränderungen erfahren. Fortschrittliche Technologie und Veränderungen im Design führten in der westlichen Welt zu einer Fülle unterschiedlich aussehender Straßenlaternen. Schauen Sie sich die Entwicklung der Straßenlaterne von der Mitte des 19. Jahrhunderts bis zum Rest des Jahrhunderts an.
1850er – 1860er
Frühe viktorianische Lampen bestanden im Allgemeinen aus Guss- oder Schmiedeeisen mit aufwändigen Lockenverzierungen und mehreren Scheiben, die das Licht aus allen Richtungen scheinen ließen. Lampenoberteile und -kappen bestanden aus Kupfer (die spitzen Oberteile waren „Holland“-Oberteile nach den Laternen, die die Niederländer zur Signalisierung von Schiffen verwendeten), aus Gussmetall oder Messing, und die Sockel waren gerippt oder mit Mustern geformt.
Eine Gassäule, die eine Höhe von mehr als 10 Fuß erreichen konnte, war mit einer Lampe ausgestattet, die mit einer kleinen Laterne aus Glas und Metall mit einem Adler oder einem anderen Endstück gekrönt war. Diese Pfosten wurden ab Mitte des 19. Jahrhunderts in New York City und anderen städtischen Gebieten verwendet. Kurze Arme ermöglichten es dem Laternenanzünder, eine Leiter an den Laternenpfahl zu lehnen, aber diese Arme verschwanden, als elektrisches Licht eingeführt wurde. Wenn der Pfosten kurz und dick war, wurde er „Poller“genannt, nach den Pfosten, mit denen Schiffe am Dock befestigt wurden.
Ein paar andere Stile aus diesem Jahrzehnt sind:
- Boulevardlampen – Diese Leuchten waren besonders beliebt für den Einsatz entlang von Seitenstraßen oder Parks in der Nachbarschaft. Diese kürzeren Lampen hatten eine „Kronen“-Oberseite und eine klare Glaskuppel, die von der Krone herunterging, und wurden an einer Lampenharfe aufgehängt.
- Hirtenstablampen – Diese Lampen hatten einen anmutigen und schmalen Stab, der wie ein Bischofsstab in ein abgerundetes Ende überging. Die Lampen wurden am Ende der Kurve aufgehängt.
- Lampen mit umgekehrter Spiralh alterung – Dabei handelte es sich um Lampen aus Gusseisen, deren H alterung nach hinten gedreht war, das Gegenteil eines Hirtenstabs.
1880er – 1910er
Straßenlaternen im späten viktorianischen Zeit alter wurden „Elektrolierer“oder „Leuchten“genannt, unter anderem weil heute häufig Elektrizität anstelle von Gas verwendet wurde. Die Straßenlaternen waren immer noch auf Pfosten oder Ständern montiert und konnten entweder dekorativ und dekorativ oder schlicht und zweckmäßig sein. „Präsidenten“-Sockel hatten Girlanden in das Design eingearbeitet, während ein Urnensockel möglicherweise eine Urne und Blumendekorationen hatte. Gemeinsame Merkmale der Straßenlaternen aus diesem Jahrzehnt sind:
- Kugellampen wurden im Allgemeinen aus weißem Glas hergestellt, das Licht aussenden sollte, das den Mondstrahlen ähnelte.
- Zwillingsmasten oder Zwillingslichter waren Straßenlaternen mit mindestens zwei Lampen, die durch einen Querbalken getrennt waren. Straßenlaternen mit zwei Masten hatten nicht zwei Masten, sondern Lampen auf beiden Seiten des Masts.
- Straßenlaternen mit Mastarmen ähnelten den Masten auf einem Schiff mit Querstangen. Die Balken könnten sich auf einer Seite der Lampe befinden oder auf beiden.
1900 - 1914
Straßenlaternen aus der Edwardianischen Zeit hatten oft geschwungene Designs, die vom beliebten Designstil der Zeit, dem Jugendstil, inspiriert waren, sowie klassische Designs, die auf antiken Stilen basierten, wie die Windsor-Straßenlaterne aus dem Jahr 1914 in Los Angeles. Lyra-Kreisel waren einer dieser beliebten Stile und wurden mit einem Kreisel verziert, der einer Leier oder „Harfe“ähnelte. Der Schirm wurde im Inneren der Lyra geh alten, ähnlich wie eine Glühbirne im Inneren einer Tischlampe geschützt ist.
1920er - 1930er Jahre
Das erste Viertel des 21. Jahrhunderts brachte mehrere neue Straßenbeleuchtungsstile hervor:
- Straßenlaternen mit fünf Glühbirnen brachten sowohl Licht als auch Stil in belebte Straßen und wurden sorgfältig entworfen, um sich in die Ästhetik einer Stadt einzufügen.
- Straßenlaternen im Torchière-Stil hielten mit dem Aufkommen des Art Déco Einzug in die Landschaft. Einige der aufwendigeren Stände hatten Rosengirlanden in ihre Pfostendesigns eingearbeitet.
- Der spanische Revival-Stil mit Hängelampen aus Metall und Glas war bekannt für seine großen Laternen aus schwerem, gehämmertem Metall.
Werte antiker Straßenlaternen
Im Allgemeinen gibt es aufgrund ihrer Größe und ihres eher spezifischen Zwecks keinen großen Sammlermarkt für antike Straßenlaternen. Es gibt jedoch einige verschiedene Berufe, die nach diesen dekorierten Beleuchtungsartefakten suchen: Denkmalpfleger, Designer/Auftragnehmer und Requisitenabteilungen von Filmstudios. Während diese Gruppen alle Straßenbeleuchtung für einzigartige Zwecke nutzen, sind sie auch darauf angewiesen, hochwertige Antiquitäten oder authentische Reproduktionen für ihre jeweiligen Projekte zu finden, wenn authentische Straßenlaternen keine Option sind. Dieses professionell orientierte Sammeln macht es schwierig, eine genaue Schätzung der Preise dieser Artefakte abzugeben, da sie je nach Versandkosten, Alterung, dekorativem Stil usw. stark variieren.
Finden Sie hochwertige Reproduktionen
Obwohl es schwierig sein kann, die vollständig intakte antike Straßenlaterne zu finden, die Sie suchen, und da es kaum eine Grundlage für eine konsistente Preisgest altung gibt, wird es schwierig sein, sicherzustellen, dass Sie ein faires Angebot erh alten, aber Sie sind die beste Wahl ist es, in nachh altige, hochwertige Reproduktionen zu investieren. Unternehmen wie Niland bieten alle Teile, die Sie benötigen, um genau die Straßenlaterne zu bauen, die Sie in Ihrem Kopf sehen, und nutzen dabei langlebige Technologie und nachh altige Materialien, die moderne Produktionsmethoden bieten.
Lass die Lichter nicht ausgehen
Wie Motten eine Flamme, haben sich Menschen seit Tausenden von Jahren zum Licht hingezogen, und antike Straßenlaternen verleihen Ihrem ohnehin schon ursprünglichen Bedürfnis, sich jedem strahlenden Licht um Sie herum zu nähern, ein zusätzliches Gefühl von Atmosphäre. Offensichtlich bleiben Straßenlaternen ein unglaublich wichtiger Aspekt geplanter Stadtlandschaften, und obwohl ihre antiken Verwandten vielleicht nicht so kraftvoll sind wie die modernen, machen sie dies in Charakter und Stil wieder wett. Nachdem Sie nun einen Teil der Geschichte der Außenlampen erkundet haben, wagen Sie sich hinein und erfahren Sie, wie man antike Öllampen erkennt.
