Die Vorläufer der heutigen Motorräder waren die frühen antiken motorisierten Fahrräder. Motorisierte Fahrräder gibt es seit dem späten 19. Jahrhundert, und wenn man genau hinschaut, kann man sie immer noch in Antiquitätenläden zum Verkauf finden.
Geschichte antiker motorisierter Fahrräder
Die frühesten Modelle motorisierter Fahrräder wurden von Dampfmaschinen angetrieben. Das erste wurde 1868 in Frankreich gebaut. Ein Jahr später baute ein Gentleman aus Massachusetts namens Sylvester H. Roper seine Version eines dampfbetriebenen motorisierten Fahrrads namens Roper Steam Velocipede. Roper baute zehn dieser Maschinen und führte sie auf Messen und Zirkussen im Osten der USA vor. Allerdings waren dampfbetriebene Fahrräder nicht sehr praktisch. Die ersten wirklich erfolgreichen motorisierten Fahrräder kamen erst Ende der 1890er Jahre auf den Markt, als mit Benzin betriebene Verbrennungsmotoren die Dampfmaschinen früherer Modelle ersetzten.
Erstes in Amerika hergestelltes motorisiertes Fahrrad
Wieder einmal wurde Frankreich das erste gasbetriebene motorisierte Fahrrad zugeschrieben. Ein Mann namens Felix Millet entwarf ein Fahrrad mit einem im Hinterrad eingebauten Sternmotor. Das erste gasbetriebene motorisierte Fahrrad, das in den USA kommerziell verkauft wurde, wurde in Buffalo, New York, von E. R. Thomas gebaut. Thomas begann mit dem Verkauf von Benzinmotor-Bausätzen für normale Fahrräder. Dies ermöglichte ihm die Gründung der Thomas Motor Company und begann dann mit dem Verkauf motorisierter Fahrräder namens Auto-Bi, die als das erste in den USA hergestellte motorisierte Fahrrad gelten.
Entwicklung des Whizzer Bike
Wenn Sie in Antiquitätengeschäften motorisierte Fahrräder kaufen, sind antike Whizzer-Fahrräder eines der häufigsten Modelle, die Sie sehen werden. Ab 1939 begann die Breene-Taylor Engineering Corporation, Bausätze für den Einbau von Motoren in normale Fahrräder anzubieten. Das Whizzer-Fahrradset kostete knapp 55 US-Dollar und enthielt alles, was man braucht, um aus einem gewöhnlichen Fahrrad ein motorisiertes Fahrrad zu machen. Diese waren sehr beliebt.
Motorisierte Fahrräder werden zu Motorrädern
Zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurden neue Rahmen für motorisierte Fahrräder entwickelt. Diese größeren und schwereren Rahmen konnten Motoren mit größerem Hubraum aufnehmen, wodurch die Fahrräder höhere Geschwindigkeiten erreichen konnten. Die Rahmen brachten den Fahrer auch in eine neue Position. Anstatt mittig über den Pedalen zu sein, wurden die Füße des Fahrers nach vorne bewegt, wo sie auf Stiften oder Plattformen ruhten. Dieses neue Design war für den Fahrer komfortabler, wenn er den Motor zum Antrieb des Fahrrads nutzte. Pedale wurden zunehmend ver altet und nur noch in Notsituationen verwendet. Schließlich hörten die Hersteller auf, Pedale hinzuzufügen, und die ersten echten Motorräder wurden geschaffen.
Motorisierte Fahrräder leben weiter
Die Erfindung des Motorrads bedeutete jedoch nicht das Aussterben des motorisierten Fahrrads. Motorräder gelten als motorisierte Fahrzeuge und erfordern zum Führen einen Führerschein. Die meisten motorisierten Fahrräder gelten nicht als motorisierte Fahrzeuge und können daher von jedem bedient werden, der damit fahren kann.
Entwicklung der Vintage-Mopeds
Motorisierte Fahrräder wurden auch als „Mopeds“(Motor + Pedale) bekannt. In den 1930er Jahren herrschte in Frankreich aufgrund der Benzinknappheit und der eingeschränkten Automobilproduktion eine große Nachfrage nach motorisierten Fahrrädern. Als der Zweite Weltkrieg vorbei war, lagen viele europäische Fabriken in Trümmern und die meisten Menschen konnten sich kein Auto leisten. Fahrräder wurden in Ländern wie Italien und Frankreich zum beliebtesten Fortbewegungsmittel. Fahrradhersteller begannen, kleine Hilfsmotoren für ihre Fahrräder anzubieten. Mopeds und Roller wurden zum bevorzugten Fortbewegungsmittel.
Zu den gebräuchlichen Herstellernamen in der motorisierten Fahrradindustrie gehörten die folgenden:
- Motobecane
- Peugeot
- Ducati
- Moto Guzzi
- Velosolex
Motorisierte Fahrräder machten 1952 mit der Einführung des in Österreich hergestellten MS-50 den nächsten Entwicklungssprung. Es war das erste Moped, das so konzipiert war, dass es die meiste Zeit vom Motor angetrieben wurde. Der MS-50 wurde Ende der 1950er Jahre über den Sears-Katalog in den Vereinigten Staaten eingeführt und war als AllState Mo-Ped bekannt.
Ressourcen für antike und Vintage-Motorfahrräder
Wenn Sie daran interessiert sind, mehr über motorisierte Fahrräder zu erfahren und sich mit Sammlern antiker motorisierter Fahrräder vernetzen möchten, gibt es einige großartige Möglichkeiten. Recherche ist wichtig, wenn Sie über den Kauf eines antiken motorisierten Fahrrads nachdenken.
MotoredBikes.com
Sie können dem Forum auf MotoredBikes.com beitreten. Das Forum bietet nicht nur Informationen zu antiken motorisierten Fahrrädern, sondern Sie können sich auch über lokale, regionale und nationale Veranst altungen und Fahrten informieren. Sie können sich auch deren Kauf-, Verkaufs- und Handelsthemen ansehen.
Venedig Motorräder
Eine weitere gute Quelle für Oldtimer-Motorfahrräder ist Venice Motorcycles. Hier finden Sie antike motorisierte Fahrräder zum Verkauf und können sich eine Galerie mit wunderschönen neuen und restaurierten motorisierten Fahrrädern ansehen. Wenn Sie ein antikes Fahrrad besitzen und einen Motor einbauen lassen möchten, kann dieses Unternehmen dies für Sie tun. Besuche in ihrem Geschäft sind nur nach Vereinbarung möglich; Allerdings kann Venice Motorcycles noch viel mehr als nur Ihr Fahrrad motorisieren. Das Unternehmen bietet auch Schweiß- und Rahmenmodifikationsdienste an.
Vintage motorisierte Fahrräder kaufen
Die Werte für motorisierte Fahrräder variieren je nach Zustand, Alter, Seltenheit und anderen Faktoren. Sie können sie oft im Bereich von 800 bis 2.000 US-Dollar finden. Wenn Sie erwägen, ein antikes motorisiertes Fahrrad zu kaufen, sind lokale Geschäfte und Kleinanzeigen Ihre besten Ressourcen. Schauen Sie sich auch lokale eBay-Angebote an, wo Sie das Fahrrad selbst abholen können. Der Versand großer Gegenstände wie Fahrräder kann sehr teuer sein und oft Hunderte von Dollar zusätzlich zum Kaufpreis betragen.
Eine faszinierende und funktionale Antiquität
Das Sammeln antiker motorisierter Fahrräder kann ein faszinierendes Hobby sein. Die Nachfrage nach motorisierten Fahrrädern steigt erneut, da die Menschen aus Umweltgründen nach alternativen Fortbewegungsmitteln suchen, und so scheint es, dass das motorisierte Fahrrad weiterhin beliebt sein wird.
